派克parkerORIGA 氣缸OSP-P25-02101-00765 現(xiàn)貨
ORIGA——無(wú)桿氣缸。*一家和*大的無(wú)桿氣缸生產(chǎn)商。低、中、高速動(dòng)作平穩(wěn)，節(jié)省空間，其無(wú)桿氣缸采用*的金屬密封，實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)使用壽命，在自動(dòng)化領(lǐng)域，發(fā)揮著的性能。ORIGA引導(dǎo)著世界氣動(dòng)技術(shù)和自動(dòng)化控制領(lǐng)域的*科技。世界*品質(zhì)的機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸，開(kāi)創(chuàng)了緊湊氣缸的先河，在空間上節(jié)約了50％，又因?yàn)镺RIGA無(wú)桿氣缸采用

parkerORIGA 氣缸OSP-P25-02101-00765 現(xiàn)貨

ORIGA（P210系列為例）原理：  
1、擠壓成型與陽(yáng)極電鍍的缸筒沿著它的整個(gè)長(zhǎng)度有一個(gè)細(xì)槽，為了保證硬度，內(nèi)孔與外面直徑是不同心的；  
2、一個(gè)活動(dòng)硬化耐腐蝕的內(nèi)鋼帶沿著內(nèi)孔整個(gè)長(zhǎng)度運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞通過(guò)時(shí)提供金屬與金屬的密封，一個(gè)相同材料制成的外鋼帶作為防塵帶以防外部細(xì)小顆粒進(jìn)入；  
3、鋁制活塞裝有合成支撐環(huán)，通過(guò)細(xì)槽向外部傳輸動(dòng)力，這固定導(dǎo)向允許外部受力和力矩，同時(shí)減少磨擦損失；  
4、我們?cè)跓o(wú)桿氣缸的研發(fā)與生產(chǎn)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)及高質(zhì)量元件和材料的使用，確保*耐用的設(shè)計(jì)，因此保證了高的安全性能長(zhǎng)的使用壽命；  
5、這種*的設(shè)計(jì)使用了四個(gè)主要元件使ORIGA氣缸在操作上堅(jiān)固可靠，易于維護(hù)，提供長(zhǎng)時(shí)間的無(wú)后顧之憂的保養(yǎng)；  
6、ORIGA是無(wú)桿氣缸方面的專家，因?yàn)榱己玫男詢r(jià)比設(shè)計(jì)，ORIGA有*大范圍的直徑，帶有可選行程長(zhǎng)度和導(dǎo)向應(yīng)用附件，歸功于成千上萬(wàn)的成功設(shè)計(jì)應(yīng)用，ORIGA在所有可以想象的工業(yè)分支應(yīng)用都有經(jīng)驗(yàn)。

＊OSP-P系列無(wú)桿氣缸特性：  
缸徑10、16、25、32、40、50、63、80mm；速度范圍標(biāo)準(zhǔn)氣缸：0.2～4米／秒；低速氣缸：0.005～0.2米／秒高速氣缸：高達(dá)30米／秒；定位精度；標(biāo)準(zhǔn)控制：高達(dá)±3mm；伺服氣動(dòng)控制：±0.1mm／米行程；使用壽命：至少8000km；溫度范圍：-10至＋80℃；產(chǎn)品規(guī)格：OSP-P系列，P系列。  

OSP-P系列無(wú)桿氣缸適用行業(yè)：用于絲印、移印、噴涂、飛刀、送料等。  
＊STL導(dǎo)軌無(wú)桿氣缸特性：  
經(jīng)拋光和硬化的鋼制導(dǎo)軌；適用于多向大負(fù)載；高精度；內(nèi)置式防塵系統(tǒng)；內(nèi)置式油脂潤(rùn)滑；任意行程可達(dá)3700mm；陽(yáng)極氧化鋁導(dǎo)軌活塞，尺寸與SLIDELINE和PROLINE導(dǎo)軌兼容；*大度：STL16V＝3m／s，STL25至50：V＝5m／s；帶導(dǎo)軌無(wú)桿氣缸系列有：STL16／STL25／STL32／STL40／STL5。

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